有一种适合老年人的代步车，叫【和美德】智能老年电动代步车

现当今各种智能设备满天飞，像智能自行车、智能电饭煲、智能冰箱、电动车的各种概念层出不穷，各家都在吹嘘自己产品的是智能化产品。总结下，各种所谓的“智能，无非是：手机可以链接、可以远程操控、行车轨迹记录、GPS定位、驾驶员心率记录等等，从实用性而言，有些可有可无的功能，不仅增加了操作的难度，还容易发生更多的故障。华而不实，是这些智能的代名词。
在北门湖看来，真正意义上的智能，应该是如同人的大脑一样，会思考、会分析判断、会学习。

智能功能的增加，不是让驾驶者操作更多更复杂的开关，而是相反，让驾驶者更加简单，即使是驾驶者的错误操作，智能功能也能即使判断纠正，使得行车更加安全。
以下简单说明和美德2018年新款603智能老年电动代步车的智能功能：
一、会智能分析！
驾驶者在驾驶起步的时候，车辆自动调整到慢起步状态。缓慢起步后再根据客户的指令逐步提速。从而实现低速平稳起步，更加安全。
在倒车时，车速也会自动降低到低速，限制加速功能，使倒车更安全！

二、误操作的智能判断
智能老年电动电动车，由于都是老年人或者残疾人在使用，他们不可能像年轻人那样每次都能规范操作。普通型的车，在误操作后不仅对老人的安全造成威胁，还可能损坏车的部件，导致车发生故障瘫痪在路上。
和美德的智能款车，能够如同一个资深的教练，在驾驶者发出错误指令的时候，能够智能判断，并纠正错误，引导车安全平稳行驶。
举例说明一：
经常有驾驶者会发生这样的错误：就是在启动车辆的时候，把启动的旋钮迅速旋转到底，导致车迅速高速启动，瞬间冲刺出去。不单单是老人，年轻人有时也会犯这样的错误，有木有？
车辆在静止的状态迅速高速起步，不仅会让驾驶者受到惊吓（老人尤其会被惊吓），还可能因为来不及刹车，冲撞到行人，导致事故发生。严重的可能会发生翻车，驾驶者受伤，车辆受损。
和美德的智能老年电动代步车，就能完全杜绝这种事故发生：在车辆由静止到起步的瞬间，如果感受到转把传递的电流瞬间过大，会立即截住传递的大电流，只释放较小的电流供车慢速起步。在慢速起步3秒钟后，再恢复调速器提供的指令，逐步加速，达到驾驶者预期的车速。
和美德603智能老年电动代步车的智能判断，只是在0.01秒之间就能够完成，所以客户根本感觉不到车有瞬间快速冲刺的过程。（如果智能判断时间过长，可能发生车迅速起步后又迅速低速，也增加驾驶者的恐惧感，降低驾驶的舒适性）和美德的快速反应，让客户丝毫感觉不到有任何不适。
具体的情况是这样的：驾驶者在迅速将转把旋转到底的时候，车在3秒钟之内是以非常慢的速度缓缓起步，3秒之后，逐步加速到正常预期速度。

举例说明二：
智能老年电动代步车，一般都具备倒车功能。很多老人在驾驶过程中，会无意中拨动到倒车拨片。如果是普通的老年电动车，这样的误操作，往往会导致：车在行驶的过程中，突然倒车，不仅惊吓老人，行驶在该车后面的其他车辆也会刹车不及导致追尾，同时还会导致流经车辆控制器的电流瞬间变得很大，从而烧毁车辆的控制器，车发生故障无法开动！
发生这样的误操作，和美德的智能车是这样判断和处理的：继续前进，并且前进的速度逐渐降低，直至车完全停止。车停1-2秒钟后，车才执行驾驶者的倒车指令，慢速往后倒车。在降低前进速度的时候，让老人有个倒车前的适应过程；车停2秒钟，让后面的车行有个绕行的提醒，同时让老人做好倒车的准备。
如果老人在误操作倒车开关后，发觉操作失误，重新拨回到前进档，车在降低前进速度3秒钟后，会逐步提速继续前进。普通车辆，则会发生：迅速前进、迅速倒车、再迅速前进的急进急退再急进的现象，从而在行驶的道路上发生危险。

举例说明三：

类似于例子二的的误操作还有：在倒车时候迅速拨到前进挡，或者，在倒车时迅速拨到前进档，再拨到倒车档。
和美德智能车的处理也同例子而类似：
在倒车时，逐步降低倒车速度，直至停止倒车，车停2秒钟后，再低速起步前行。
或者：在倒车时，逐步降低倒车速度3秒钟后，重新低速继续倒车。

三、会智能学习：
和美德的智能老年电动代步车，支持固件智能升级！
什么叫固件智能升级？我们用过电脑、手机都知道，电脑、手机通过下载最新软件版本，可以实现系统的实时更新。
和美德的智能老年电动代步车，将来也可以这样来升级固件，随着和美德公司的不断研发和创新，产品的智能性能会越来越齐全，越完善。以前已经购买了智能车的客户，只需要更换或增加车的某个部件，就可以享受最新款车的所有智能功能。（更换或增加部件的接口，在现在购买的车内已经预留。）
驾驶老年电动车的都是老年人或者残疾人，他们年迈体弱，记性差，在开车过程中误操作是在所难免。

如何保障老年人驾车的安全呢？

这时候，你需要一个清醒的大脑，来根据老人的指令做出判断：正确的指令，执行！错误的指令，纠正后执行或者拒绝执行！
目前，和美德的智能老年电动代步车正在往这个方面努力，雏形已经出现，要做到尽善尽美，还有很多路要走。
不过，不用担心，即使是雏形，它已经具备了学习功能，以后厂家开发出的新的智能功能，都可以通过固件升级，在2018年这款雏形车上实现！
笔者认为，和美德的智能老年电动代步车的这个研发方向，才是目前真正智能车要走的路，而不是一些操作复杂、叫好不叫座、华而不实的伪智能！

不是所有的智能老年电动车，都叫和美德的智能老年电动代步车！